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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品,N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。ラージサイズスロットル　R06Aエンジン搭載車用。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。RX-7専用プラチナプラグ新品4本セット★13B FC3S FD3S。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。パーツ PUSSHUN R SS。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。ＳＲ２０シルビアオーナー必見　外したて！ＡＳＮＵ洗浄済みＳ１５インジェクター。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。【紅月】PROVA コンポジットラジエータ40 WRX オイルクーラー。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。1g-ge オイルパン gx61 gx71 ツインカム24。画像参照して下さい。ジムニーJB23用　MRSインテークチャンバー。64馬力以上のパワーアップはしません。ランクル60 ラジエーターホース　アッパー　hj61。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。HKS スーパーSQV4リターンキットWRX STI(VAB)用。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。ジムニー JB23 HKS ブローオフバルブ。ですので燃費もUPすると思います。NM Engineering パワーモジュール MINI用。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。エブリィDA17用スロットルチャンバー。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。HKS Flash Editor HONDA S660 （JW5）。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。suitan 　SUBARU WRX STI 純正タービン。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。シボレー　v8エンジン。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。NB ロードスター エンジンタペットカバー。スミマセン。TRD オイルフィラーキャップ　ワンタッチ式　廃盤　希少　チェイサー　マークII。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。純正ha36sターボ。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ